KLIA – MUSCAT, - MADINAH 26.01.2020 (Ahad)

 

Part 2

 

Day 1

 

Masa ni dah masuk maghrib dan taklimat pun selesai setengah jam kemudian makna kata lagi 30 minit nak boarding hehehe…..kalau Air Asia mesti dah tutup gate tak bagi masuk dah ni. Kat KLIA ni tak tau la macam mana prosedurnya. 

 

 

Habis je taklimat, kami terus berpisah dengan group dan menuju ke surau untuk solat jamak maghrib dan isya siap-siap sebab kami tau lepas ni samada nak solat dalam flight atau solat di Oman la jawabnya nanti. Tour leader kami suruh semua terus ke gate boarder dan nampaknya semua ahli group masih belum solat maghrib sebab depa terus nak naik flight. Lepas solat ja, kami terus berlari ke security dan imigresen dan sekali lagi buat amazing race berlari ke pintu pelepasan. Masa kami sampai di pintu pelepasan, kami terus masuk barisan beratur masuk ke dalam pesawat. Masa tu kami tak nampak lagi ahli group kami. Kami ingatkan depa dah masuk dalam pesawat la kot tapi rupanya depa mai lagi lewat dari kami dan beratur di barisan yang agak belakang sikit. Kami agak mungkin depa pun sama macam kami solat dulu kot dan disebabkan kami ni dok cergas berlari-lari mungkin kami sampai dulu tapi rupanya depa masih belum solat lagi. Geng Mak Jemah bersalam peluk cium dengan ahli keluarga dan jalan lengang kangkong lagi sedangkan masa dah time. Beza kalau travel group, ahli kumpulan lebih santai walaupun masa suntuk pesawat nak gerak dah. 

 

 

 

Kami akan naik flight Oman Air. Penerbangan selama 7 jam untuk sampai di Muscat. Transit di Muscat selama 2 jam dan terus sambung penerbangan ke Jeddah. Mutawwif yang akan guide group kami ialah Ustaz Murthado yang tunggu ketibaan kami di Jeddah. Sementara ni Tour Leader kami Shazwan akan guide kami dalam perjalanan dari Malaysia ke Jeddah dan dari Jeddah ke Malaysia saja.

 

 

Gate C1 dibuka. Kami beratur untuk masuk ke dalam flight WY 0822 Oman Air. First time merasa pengalaman naik flight Oman Air. Tak mintak lain, hanya mengharapkan seat selesa sepanjang perjalanan. Negara Oman kaya dan currency ketiga tertinggi dunia, takkan la buat kapal terbang level low-cost carrier macam Air Asia kot. Hehe.. Masa dapat tau naik Oman Air, saya check harga tiket flight kalau beli sendiri. 

 

.....bersambung....